Inflatable Liferaft

Inflatable Liferaft 

Inflatable Liferaft atau sering disebut juga dengan Liferaft adalah salah satu alat keselamatan yang sangat penting pada kapal yang sedang berlayar, terlebih pada kapal yang memuat penumpang. Liferaft adalah sebutan untuk perahu karet dengan tenda pelindung dan dilengkapi obat-obatan, perbekalan makanan dan minuman untuk keadaan darurat. 

Liferaft dilengkapi beberapa benda untuk memberi tanda signal, dan alat-alat keselamatan lainnya. Liferaft dan semua perlengkapannya itu biasanya dirancang agar pemakainya dapat bertahan hidup selama satu minggu sebelum regu penolong datang.

Liferaft disimpan pada sebuah tabung yang terbuat dari fibreglass dan dicat warna putih. Disitu juga dicantumkan tanggal pemeriksaannya yang terbaru dan tanggal kedaluarsanya. Liferaft dan perlengkapannya harus diperiksa minimal satu tahun sekali.

Lifeboat Inspection

Lifeboat Inspection adalah pemeriksaan untuk mengetahui kondisi terkini lifeboat yang terpasang, baik perlengkapan lifeboatnya, kondisi mesinnya, maupun davit nya sudah sesuai dengan ketentuan yang ada didalam SOLAS 1974, agar pada saat dioperasikan untuk drill maupun keadaan sesungguhnya, lifeboat tersebut fit dan layak untuk abandon meninggalkan kapal atau Platform.

Lifeboat/Sekoci adalah salah satu alat keselamatan yang paling penting diatas sebuah kapal, yang digunakan pada saat keadaan darurat/ekstrim untuk meninggalkan kapal. Sekoci merupakan kapal kaku yang lebih kecil, diletakkan diatas kapal  dilengkapi dengan davits (alat penurunnya) sehingga dapat diluncurkan dari sisi kapal dengan waktu minimal dan bantuan mekanik mungkin untuk menyelamatkan  crew kapal. 

Fungsi Tongkang / Barge

Berdasarkan fungsinya Tongkang/Barge dibagi atas :

Oil Barge 

Jenis tongkang dengan konstruksi khusus untuk memuat berbagai jenis minyak. Bentuk bangunannya sama dengan Flattop Barge hanya ada penambahan pipa sounding, pipa udara, pipa untuk muat-bongkar bahan bakar dan tank hatch untuk setiap kompartemennya

Flattop Barge  

Jenis tongkang dengan konstruksi sederhana dari suatu bangunan yang diberi sekat-sekat membagi bangunan tersebut menjadi beberapa ruangan kedap air.

Jenis dan Fungsi Tugboat

Menurut jenisnya Tugboat digolongkan :

Ocean Tugboat 

Yang digolongkan Ocean Tugboat ialah tugboat dengan Horse Power (HP) lebih dari 2000 BHS, dengan panjang antara 38–76 m.

Coastal Tugboat 

Yang digolongkan Coastal Tugboat ialah tugboat dengan Horse Power (HP) antara 600 sampai dengan 2000 BHP, dengan panjang 21 – 36 m.

Towing and Lashing Survey (Tug dan Barge)

Tug and Barge

Tiga hal yang penting dalam towing dan lashing survey :

1. Kondisi Tug Boat & Barge
2. Cargo
3. Towing arrangement serta lashing

Towing and lashing survey bisa berarti sebuah inspection atas kelayakan sebuah kapal tugboat untuk menarik kapal tongkang beserta dengan  muatan yang dibawanya aman dari pelabuhan muat sampai dengan pelabuhan tujuan sehubungan dengan kelaiklautannya.

Bunker Survey

Perhitungan Bahan Bakar atau Volumetric baik dikapal maupun pada Tangki darat, Specific Gravity sangat penting, hal ini biasanya dinyatakan dalam tanda terima Bunker Delivery dari Supplier pada suhu Standard    15o C/  60o F .

Pada saat pengukuran bahan bakar dikapal ataupun didarat, suhu pasti berbeda dengan yang dinyatakan dalam Bunker Receipt, sehingga perlu dilakukan koreksi specific gravity.

Bunker survey adalah kegiatan pengawasan pengisian bahan bakar ke kapal. Untuk menghindari kecurangan atau kesalahpahaman dalam kegiatan pengisian bunker kapal, maka kedua belah pihak atau salah satu pihak meminta jasa bunker survey kepada perusahaan jasa survey khususnya jasa marine survey atau oil dan gas.

ON Hire / Off Hire Kapal

ON/OFF Hire Condition survey ini adalah salah satu jasa untuk menentukan keadaan/kondisi kapal atau barge secara detail sebelum atau sesudah dalam proses sewa menyewa kapal. Semua keadaan dan kerusakan pada on hire, harus diperiksa dan dicatat secara teliti dan dimasukkan ke dalam laporan survey. Jika ada kerusakan di kapal selama waktu charter, Nakhoda harus membuat laporan kerusakan (damage report) tentang tiap kerusakan yang terjadi selama kapalnya disewa charterer.

Lashing Securing

Lashing securing survey adalah sebuah inspection atau pengawasan pengamanan atas "pengikatan" cargo/barang muatan untuk proses transportasi sehingga aman sampai di tempat tujuan. Lashing securing adalah pengamanan pengikatan cargo baik melalui transportasi darat, transportasi laut maupun udara. Walaupun dengan adanya lashing securing perlu juga diperhatikan pengaturan penempatan muatan atau stowage plan agar muatan betul-betul aman untuk proses transportasi.